本田提前投产新一代混动车型，以应对市场竞争

本田汽车决定提前数月量产其下一代混动车型，预计最早将于2027年2月在北美开始生产混动版CR-V。由于今年3月本田取消了三款面向北美的新车，包括两款2026年推出的电动车型，导致其产品线在2027年春季前缺乏新车。为了应对丰田和现代等竞争者在北美混动车市场的强劲布局，本田希望能尽早推出自家的混动车，缩短产品空档，防止消费者转向其他品牌。

数据显示，2023年1月至8月，本田在美国的销量同比增长4%，其中混动车销量上升9%，成为主要增长点，而中东局势引发的油价上涨也进一步推高了混动车需求。最新的CR-V被认为是本田在美国的热销车型，预计2025年销量可达40万辆。新一代CR-V将全面更新，这是五年来的首次换代，搭载本田的新一代混动技术，计划在2027年先在加拿大投产，并于3月扩展至美国的俄亥俄州和印第安纳州工厂。

此外，本田的豪华品牌讴歌也将在这一基础上开发新的车型，预计将不再提供纯燃油版，专注发展混动版。到2029年，本田还计划推出一款约5米长的大型混动新车，进入美国日益增长的大型车市场。报道中提到，本田的新混动技术有望提高超过10%的燃油经济性，并降低30%以上的成本，随着新车型的推出，本田的利润率也有望改善。按照公司的计划，本田将在2029财年前推出15款混动车型，核心市场仍然是北美，预计到2030年，其全球混动车销量将增至250万辆，接近2025年的三倍。当地时间21日，外媒motor1询问本田关于此报告的真伪，公司回应称这是未公开的内部信息，无法就未来产品规划做具体评论，但确认仍计划于2027年推出下一代混动车型，该车型将应用全新系统和平台。 qy球友会官网